La nouvelle technologie --- le système de contact des cellules est d'abord adopté dans la batterie par WIRENTECH

WIRENTECH—Un important fabricant de batteries au lithium à Shenzhen en Chine.L'équipe d'ingénieurs qui hérite de plus de dix ans d'expérience en tant que direction du département technique de BYD a rejoint WIRENTECH en 2019. Récemment, WIRENTECH annonce le grand succès des packs batteries adoptés avec CCS, qui sont unchef d'industrie pour développer cette technologie.

Basique Iintroduction

CSC (Cellules Contact Système ) , aussi appelé comme bus intégré-barre, ou câbles l'intégration conseil d'administration, composés du CPF, Plastique conseil, barres de cuivre et d'aluminium, etc. FPC fait référence au circuit imprimé flexible, qui est constitué de matériaux flexibles tels que le polyimide et le film polyester. Cette technologie a d'abord été utilisée dans l'aérospatiale, les véhicules électriques et poste télécom.

Fil Solution Vs.CSC

Auparavant, wpoule reliant ee cellules, les ouvriers réparent fils de cuivre à chaque terminal manuellement, et les ranger.Il augmentera le poids et le coût, prenez plus de temps, et soyez aussi sujets à des problèmes tels que les courts-circuits et la déconnexion des fils.CCS est un nouveau type de système de contact de batterie.Il’s développé pour remplacer les fils de cuivre et la barre omnibus unique et réaliser le connexion série-parallèle par une seule étape.Mettre le CCS et souder au laser.

Aavantages & Les fonctions

De toute évidence, il simplifie le processus de fabrication de la batterie, améliore l'efficacité de la production et costumes pour la production à grande échelle.De plus, Le CCS réduit le nombre et la longueur des fils, réduit les pertes de tension et de courant comme une fonction de fusible, et améliore l'efficacité, fiabilité, sécurité, poids, configuration et capacité d'acquisition du signal de le système.Dans le même temps, la batterie CCS peut également réaliser le rapide-fonction de charge, qui raccourcit le temps de charge et améliore l'efficacité de la charge.

Produits mis à jour WT51100

Pour ce module WT51100, il pourrait supporter un courant de 200A/surintensité d'échantillonnage 2A/épaisseur de barre omnibus 1.5mm/grade UL94-V0 ignifuge/vibration au niveau de la voiture

En général , CSC, léger, de petite taille, bonne dissipation de la chaleur, riche en sécurité, pratique à l'installation et entretien , et faible coût global. Il’est fortement recommandé !